Partes de un Túnel

Mientras que muchos , los viajeros , por ejemplo , tomar túneles por sentado, que son toda una obra de ingeniería . Hay varias formas de crear uno, y que uno se utiliza depende de una serie de factores. La consistencia de la corte del suelo o de la roca ser, qué tan profundo que tiene que ser , y lo que el túnel con el tiempo se puede utilizar para , son todos factores . Sin embargo, a pesar de estas diferencias , casi todos los túneles tienen algunas partes en común . Crown

La parte superior del túnel se llama la corona. Esto se puede formar de diferentes maneras dependiendo del método utilizado durante la construcción del túnel . La mayoría de los túneles actuales se extraen mediante una tuneladora , o túnel taladradora . La máquina es un cilindro de acero reforzado que cava mecánicamente a través del suelo y la roca. En este caso , la parte superior del agujero creado se convierte en la corona . En lo que se llama un falso túnel de la cubierta , el túnel comienza como un largo, profundo , zanja. La "corona " y luego se construyó más tarde.
Invertir

La parte inferior del túnel se llama la solera . Si el túnel se utiliza para carretera o de ferrocarril , que se presenta aquí . El invertido de un túnel puede ser plana , o puede formar una curva continua con el arco del túnel . Si el túnel está mal construido , tirón o pandeo de la solera pueden resultar. Tirón Invertir es un serio peligro si el túnel es para dar cabida a los peatones o el tráfico de automóviles . También puede costar millones de dólares en trabajos de reparación y mantenimiento.
Portal

La entrada y salida de un túnel se llaman sus portales. El material que rodea la boca del túnel puede no ser la misma que la del resto del túnel , como la mayoría de las ciudades tratan de tener en cuenta la estética . Un túnel no se limita a dos portales . A menudo túneles tendrán cuatro o más portales para dar cabida a diferentes sentidos de la circulación . Es importante que la boca de los túneles estar por encima del nivel de inundación , por razones obvias , sobre todo si el propio túnel está en un declive.
Shield y forro

El escudo de un túnel proporciona soporte en su rostro. Es una estructura temporal que se utiliza cuando el túnel se excava a través de materiales más blandos como la arcilla , limo o arena. A veces, la tierra natal es tan inestable que un fuerte sistema de apoyo se necesita de inmediato para el agujero recién aburrido permanecer abierto . La protección mantiene la nueva abierta túnel antes de que pueda ser alineado con el hierro fundido permanente , de hormigón o de acero . Los primeros escudos fueron diseñados específicamente para proteger a los trabajadores contra derrumbes . El revestimiento del túnel reemplaza gradualmente el escudo . Este revestimiento , la pared permanente del túnel, lo más probable es ser de hormigón o hierro fundido , acero , aunque a veces se usa también.