Chevrolet Gen VI 454 Especificaciones de Torque

Un motor que produce un par fuerte hace que un coche o un camión más agradable de conducir . Ayuda a tirar de un remolque , obtener de la luz de parada para detener la luz y mantener el motor del desgaste . El motor de Chevrolet VI Generación destacó en esta categoría . Torque

Torque se está retorciendo la fuerza. Un dueño de casa girando un tornillo en un tablero con un destornillador está generando torque. Torque gira el eje de transmisión que lleva en la caja de cambios de un coche o un camión , y que afecta a lo bien que el vehículo hace en la conducción diaria . Se mide en libras-pie , o la cantidad de fuerza necesaria para levantar un peso de 1 libra 1 pie en el aire .
Par y potencia

Las vueltas del motor el eje de transmisión con una cantidad medible de la fuerza y lo hace varios miles de veces por minuto. Un motor puede ir muy lento o muy rápido a través de un rango de velocidad llamado la banda de potencia , que es por lo general de menos de 1.000 rpm a más de 6.000 rpm en la conducción diaria .

El par de un motor de entrega a través de los cambios la banda de potencia debido al diseño del motor . Podría producir 200 libras-pie cuando el motor está funcionando a 400 libras-pie 1500 rpm y el motor golpea 3.000 rpm. Caballos de fuerza es el producto del par del motor puede entregar y el número de veces que cada minuto que puede entregar . Un motor por lo general medir el mayor par de torsión en la parte inferior de la banda de potencia y el más caballos de fuerza en el extremo superior de la banda de potencia . A medida que el motor aumenta en velocidad, que ofrece menos par , pero ofrece más a menudo. Por ejemplo , un motor puede producir 400 libras-pie de torque a 3.000 rpm y sólo 300 libras-pie a 6,000 rpm , pero se entrega dos veces más a menudo.
El beneficio de la alta torque

motores pequeños coches deportivos tienen a menudo bajo torque en los dos tercios inferiores de la banda de potencia . El motor debe mantenerse a alta velocidad para desarrollar toda la fuerza disponible para mover el coche a lo largo . Sin embargo, en la conducción diaria , el motor rara vez va más allá de la mitad de la banda de potencia por lo que un motor que tiene una producción de alto torque temprano en la banda de potencia es más cómodo de conducir .

Un camión necesita una gran cantidad de par motor cuando se remolca un barco en la autopista. El motor utiliza más combustible más rápido se va, y se lleva a cabo antes. Un camión que cómodamente pueden viajar a 70 millas por hora con el motor girando a 3.500 rpm durante usará menos combustible que el que tiene que mantener el motor girando a 5.000 rpm para mantenerse a la misma velocidad . Además, un conductor le resultará más fácil pasar los vehículos más lentos si simplemente puede pulsar el acelerador e ir más rápido , en lugar de cambiar a una marcha inferior para hacer la misma cosa .
El Chevrolet Generación VI Especificaciones de Torque 454

general Motors introdujo el motor de generación VI 454 en 1996 para el uso en su línea de camiones . GM hizo durante cinco años, hasta su sustitución por el Vortec 8100 . El motor de serie 454 produce 290 caballos de fuerza a 410 libras-pie de torque 4.000 rpm ya 3.200 rpm. Por su número de abril de 2007, la revista " Chevy High Performance" mejorado un motor de generación VI 454 con piezas de rendimiento y declara haberse 541 libras-pie de torque a 4.100 rpm.