Consejos de servicio para un John Deere Gator

El John Deere Gator es un vehículo versátil. Diseñado específicamente para la granja y off-road aplicaciones , puede acarrear , transportar y realizar una multitud de puestos de trabajo . Como todos los vehículos mecánicos , de vez en cuando el Gator necesitará mantenimiento, que puede incluir la puesta a punto , el cambio de aceite y filtros o cambiar las pastillas de freno . John Deere sabe se requiere el servicio , por lo que ofrecen orientación sobre cómo atender a su Gator . Confíe en John Deere

John Deere cuenta con un departamento de catálogo y las piezas completas . Algunos artículos en los catálogos se explotaron las opiniones y los números de parte (como un filtro de aceite ) . Por ejemplo para el Gator 625i , se le da una lista de las partes , junto con los números de pieza . También se da el mantenimiento recomendado durante las primeras 250 horas de funcionamiento . Al confiar en la experiencia de John Deere , se puede obtener información precisa directamente desde el fabricante de su Gator .
Mantener antes de reparar

El mantenimiento preventivo es un requisito. Por ejemplo , comprobar el nivel de aceite antes de utilizar el Gator . Otra área a comprobar antes de su uso es la presión de los neumáticos . Si John Deere recomienda cambiar el aceite y el filtro después de un cierto número de horas de uso , lo hacen . Usted puede mantener su Gator mucho más fácil que la sustitución de las partes principales; por ejemplo, con un motor que se ha quedado sin aceite , reemplazar el aceite de inmediato en lugar de tener que reemplazar el motor en la línea porque no mantener los niveles de aceite . Usted puede obtener un contador de horas en las casas de suministros agrícolas para realizar un seguimiento de las horas el Gator se utiliza. Mantenga un bloc de notas en el Gator , y escribir una lista de comprobación previa al viaje de cosas que inspeccionar antes de utilizar el Gator .
Adherirse a Spring Reglas de seguridad para compresores

Al cambiar las unidades de suspensión de bobina - sobre -shock , debe utilizar un compresor de primavera . No utilice sólo uno o dos compresores ya que pueden resbalar . Si se deslizan cuando el resorte está bajo tensión , el resorte se catapultar las partes . Utilice tres compresores de primavera , el espaciamiento de ellos por igual , o 120 grados de separación .