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1978 Ford Bronco EspecificacionesFord fabrica su línea de Bronco vehículos utilitarios deportivos entre 1978 y 1996 los modelos anteriores de la Ford Bronco , los fabricados entre 1966 y 1977 , fueron diseñados mucho menor que el de tamaño completo Broncos publicado entre 1978 y 1996, El 1978 Ford Bronco se parece mucho a la F- 150 lanzado por Ford en el mismo año . De hecho , muchas de las piezas utilizadas para el montaje de la 1978 F- 150 son intercambiables con las piezas utilizadas en el 1978 Ford Bronco . Dimensiones La distancia desde el centro de la llanta delantera del 1978 Ford Bronco de hasta la mitad de su eje trasero ( distancia entre ejes ) es 104.0 pulgadas . Parachoques a parachoques , este Bronco mide 180.3 pulgadas de largo . Este vehículo deportivo es 79,3 centímetros de sus puntos más anchos . Esta Bronco fue diseñado para una altura de 75,5 pulgadas. En términos de distancia al suelo , este Bronco ofrece 7,8 pulgadas de distancia al marco de su eje trasero y 8,1 pulgadas bajo su eje delantero . Este modelo de Bronco ofrece un ángulo de 37,5 grados de enfoque , ángulo de 23,4 grados de salida y un ángulo ventral de 24,9 grados. Los consumidores tienen acceso a 1978 Ford Bronco de con uno de los dos motores . El 351M y 400 motores son motores de bloque pequeño fabricados por Ford . Los números adjuntos a estos motores se refieren a su desplazamiento. El 315M cuenta con un desplazamiento 351 pulgadas cúbicas ( 5,8 litros ) , mientras que el 400 ofrece un desplazamiento 400 pulgadas cúbicas ( 6,6 litros ) . El motor de Ford 315M era el motor estándar instalado en el Bronco en 1978 El Ford motor 400 estaba disponible como una opción en el momento . Estos Broncos fueron equipados con alternadores estándar de 40 amperios , un alternador de 60 amperios se le ofreció originalmente como una opción en el 1978 Ford Bronco . La transmisión de serie en este modelo de Ford Bronco fue una transmisión manual de cuatro velocidades . Sin embargo , una transmisión automática de tres velocidades es opcional . Ambas transmisiones ofrecen un diámetro de embrague de 11 pulgadas . Otra opción en estos Broncos era una barra estabilizadora trasera; barras estabilizadoras delanteras eran estándar en Broncos hicieron en 1978 Las ruedas estándar en este vehículo eran ruedas de disco de cinco hoyos . Neumáticos L - 78-15B fueron los neumáticos estándar instalados en el 1978 Ford Bronco . Frenos de servicio estándar en este vehículo utilitario deportivo fueron los frenos de potencia , f - disco . El combustible es entregado al motor en una 1978 Ford Bronco a través de un sistema de carburador de dos gargantas , independientemente de que el motor se emplea . Artículos relacionados
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