Permeable Asfalto Pavimentación Especificaciones

Un importante desarrollo tecnológico en la carretera y el aparcamiento de seguridad es el asfalto poroso . El agua absorbe a través de este tipo de asfalto , la acumulación de la prevención y el escurrimiento excesivo. En el invierno , evita que el hielo negro , una fina capa de agua estancada congelado que hace un camino muy resbaladizo . Los ingenieros civiles han diseñado un completo sistema de drenaje de agua para el asfalto permeable , construido en una serie de capas del subsuelo . Estas especificaciones se comparten libremente con cualquier persona que diseña y construye con asfalto permeable. Capa de Tierra

El equipo de construcción comienza con la tierra , que debe ser compactado para que no haya tierra suelta . El suelo debe tener una tasa de absorción de 5.24 pulgadas de agua por hora . Si el suelo es demasiado duro para absorber esta cantidad de agua , hay que añadir la arena u otras partículas para cumplir con la especificación .
Primera capa subsuperficial

Un filtro de tela duradera se coloca sobre el suelo , y se añade la primera capa subsuperficial . Esta capa se compone de grava, cada piedra tiene un diámetro medio de 1/2 pulgada. El espesor de esta capa debe ser de 2 pulgadas .
Segunda capa subsuperficial

La segunda capa subsuperficial es de piedra tosca . Cada piedra debe tener un diámetro de 1 1/2 a 3 pulgadas . Esto es aproximadamente del tamaño de una pelota de golf a una pelota de béisbol . El espesor de esta capa puede variar de 12 pulgadas a 39 pulgadas.
Tercera capa subsuperficial

La tercera capa subsuperficial es la última capa debajo de la asfalto. Esta capa debe estar compuesta de grava, con cada piedra tiene un diámetro medio de 1/2 pulgada. La capa debe ser de 1 pulgada a 2 pulgadas de espesor.
Capa superior

La capa superior es el asfalto . Esto no se compacta duro, sino más bien dejó suelta para que el agua puede fluir a través . Debe tener un índice de permeabilidad que es mayor que 8 pulgadas por hora . Esta capa puede ser desde 2 1/2 a 4 pulgadas de espesor . El espesor final se calcula a cabo por ingenieros , que buscan en el uso previsto , y la cantidad y el peso del tráfico.