Problemas con un carburador Onan

Generadores Onan son pequeños y compactos . Por esta razón , se utilizan para la alimentación del vehículo de recreo , y en los sitios de construcción donde no hay energía disponible . El uso de un motor de combustión interna , el carburador hace desarrollar problemas de vez en cuando . Onan es consciente de estos problemas y ofrece algunos consejos para superarlos. Combustible Barnizado

barnizado de combustible es una condición que se desarrolla cuando el generador se sienta por mucho tiempo. La gasolina se agota, dejando tras de sí un esmalte - laca como en todos los componentes . El barniz se une el carburador , no permitiendo que funcione. Para evitar este problema, Onan recomienda ejecutar el generador durante al menos dos horas dentro de un marco de tiempo de cuatro semanas. Esto evitará que la gasolina fresca en el carburador , evitando el combustible usado se sequen.
Carburador Icing

guinda carburador sucede en el clima frío . La humedad en la gasolina se congela , no permitiendo que el carburador funcione. La forma curar este problema es calentar el generador hasta un punto por encima de 32 grados Fahrenheit. Onan recomienda ejecutar el generador en el modo de "Invierno" si la temperatura cae por debajo de 55 grados Fahrenheit . Esto permite que el aire precalentado que fluye sobre los gases de escape en el carburador , evitando la formación de hielo .
Altitud elevada pérdida de rendimiento

aire más fino en alturas superiores afecta al rendimiento del carburador . Onan afirma que en 4000 metros sobre el nivel del mar , el generador va a perder el 14 por ciento de su poder . La regla de oro es que la pérdida de potencia es igual a un 3,5 por ciento por cada 1.000 pies sobre 500 pies . Para compensar esto , el carburador debe ser ajustada para las condiciones de funcionamiento a gran altitud . Onan recomienda un técnico de servicio calificado para que haga los ajustes .
Surging

Surging un problema con pequeños generadores . Onan declaró que la causa más común es la falta de mantenimiento en el sistema de combustible . Para corregir este problema , primero reemplazar su vieja gasolina con gasolina nueva . En segundo lugar, sustituir el filtro de aire y combustible. En tercer lugar, funcionar el generador durante dos horas para eliminar todo el barniz y depósitos en el carburador. Es posible que desee ver en el interior del tanque de combustible antes de llenarlo con gasolina nueva . Si tiene suciedad o arena en el fondo, limpiarlo .