Idaho Escuelas de vuelo

Aprender a volar un avión tarda hasta 70 horas de entrenamiento en tierra y aire con un instructor de vuelo certificado . La superación de un examen de la Administración Federal de Aviación y un examen médico son también parte del proceso . Si usted es un ciudadano de los Estados Unidos , su pasaporte o certificado de nacimiento debe ser archivada en la escuela de formación . Los ciudadanos de países extranjeros deben presentar su pasaporte con la escuela de formación y hablar con fluidez Inglés . Formación de pilotos puede comenzar a cualquier edad , pero debe ser de 16 a volar en solitario y 17 para obtener una licencia de piloto privado. Idaho tiene varias escuelas de vuelo en todo el estado . Jetstream Aviación

En Boise , Jetstream Aviation ofrece FAA parte 141 de instrucciones para los nuevos pilotos . Un vuelo de Discovery se ofrece por una tarifa, y le introduce en el pilotaje dándole control de la aeronave durante el vuelo. De ala fija y aviones con paneles de vidrio están disponibles para el entrenamiento. 35 horas de entrenamiento en tierra y 35 horas de entrenamiento en vuelo califica para tomar los exámenes orales , escritos y prácticos de la FAA . Usted también debe pasar un examen médico . El costo varía de acuerdo a la cantidad de horas que necesita para aprobar el curso . El financiamiento está disponible .
McCall Aviación

Situado en el oeste de Idaho, McCall Aviation ofrece formación licencia de piloto privado en la planta y en el cielo . La escuela de tierra de McCall se enseña en un uno - a-uno , dando al estudiante la oportunidad de trabajar directamente con su instructor de vuelo . Mientras que la FAA requiere un mínimo de 40 horas de instrucción , la escuela sugiere que el 50 a 55 horas es una estimación más precisa de pasar una inspección de vuelo de la FAA . Estas horas adicionales aumentan el costo base del curso . Abierto los siete días de la semana , horas de formación pueden acomodar la mayoría de los horarios . Su primera lección de vuelo le pondrá en el asiento del piloto durante el vuelo . Instrucción avanzada en habilitación de instrumentos , aviones bimotor y volar fuera de pista también está disponible . Los estudiantes aprenden en aviones Cessna .
A Positive Attitude Instrucción Vuelo

Situado en Nampa , cerca de un terreno montañoso , esta es una buena ubicación topográfica para la formación. El uso de un Piper Tomahawk como el avión de entrenamiento , el instructor individual, Bill Zerfas , es un vuelo e instrumento instructor certificado . También posee una licencia comercial y multi- motor. Usted no puede pesar más de 225 libras , debido a las limitaciones de peso de la aeronave . Aunque la FAA requiere un mínimo de 40 horas para el entrenamiento , esta escuela sugiere de 50 a 70 horas, dependiendo de sus habilidades. Como estudiante de tiempo completo , trabajo de cinco a seis días por semana , usted puede esperar para obtener su licencia en aproximadamente un mes . APA estima que el costo para obtener una licencia de piloto en su escuela para ser cerca de $ 6.000. También sugieren que agregar un adicional de $ 3.000 y el costo para cubrir el tiempo de vuelo adicional y los costes necesarios para prepararse para el examen de la FAA .
Glass Cockpit Aviación

Vidrio Cockpit de Aviación , con sede en Boise y Sun Valley, cuenta con siete aviones , dos simuladores de vuelo y seis instructores . Es una de las pocas escuelas a nivel nacional para ofrecer instrucción de piloto privado en un avión Cirrus . Informáticos y de simulación de aviónica del Cirrus dan un piloto ventajas tecnológicas sobre el aprendizaje en el avión más básico. Glass Cockpit también ofrece formación para una licencia de piloto deportivo , que es un curso más corto, pero otorga una licencia más restrictiva . Pilotos deportivos no necesitan un médico y están obligados a tomar un mínimo de 20 horas de instrucción antes de tomar la prueba de la FAA . Clases aceleradas están disponibles para la concesión de licencias más allá de la licencia de piloto privado , incluyendo los cursos de formación de instrumentos y de varios motores .