Los costos de Lecciones de vuelo

Aprender a volar es una de las cosas más gratificantes que puede hacer . Tomar el control de un avión , ajuste el asiento y golpeando el acelerador enviarle volar por la pista hasta que se tire hacia atrás el yugo o se pega y sentir las ruedas levantarse del suelo te hace sentir empoderados y vivo. Aprendiendo a volar , mientras que gratificante , no viene sin costo. Si usted está esperando para aprender a volar , abordarlo con una comprensión realista de los costes asociados a las lecciones . Escuela y clases de tierra
lecciones

escuela de tierra y de la escuela básica de tierra son normalmente mucho más barato por hora que el tiempo de aire conectado . Si utiliza un instructor privado para la escuela de tierra , esperar pagar entre $ 25 a $ 75 por hora para cada lección . Una de las tres pruebas emitidos para ganar su piloto "ticket " (licencia) es el examen escrito . La FAA se ejecuta clínicas y clases de día de preparación para el examen escrito que a veces son gratis . Escuelas de vuelo privadas y clubes de aviación como los Noventa y Nines ofrecen clínicas de fin de semana como preparación para el escrito de entre $ 30 a $ 150.
Dual Lecciones de vuelo --- Ala fija

Una gran parte de la primera mitad del entrenamiento de vuelo es el doble de tiempo de vuelo . Esto es cuando usted y su instructor de vuelo certificado (CFI ) vuela el avión juntos. Durante esta fase usted pasa muchas horas " en el patrón. " El patrón es el patrón de vuelo rectangular que volar alrededor de las pistas y las zonas de aterrizaje , aterrizando y despegando hasta cincuenta o más veces . Como una guía general para los gastos de dos por hora , esperar pagar entre $ 100 y $ 170 por hora para el alquiler de aviones , húmedo ( con combustible) , y un adicional de $ 35 a $ 65 la hora por el instructor . La mayoría de los estudiantes toman su primer solo de entre 10 y 20 horas . El primer solo es uno de los días más memorables y más grandes en una carrera de piloto .
Solo Ala fija Tiempo

Después del tiempo de formación dual es el momento para que usted pueda extender sus alas y " volar" de verdad. Esto viene después de su primer trabajo en solitario y la formación dual a través del país . Una vez que la CFI está satisfecho y confiado en sus habilidades , él firma su libro de registro con un respaldo que le permite volar las necesarias 10 horas de tiempo en solitario a través del país . Su precio por hora durante estas horas es sólo para el avión , ya que el instructor ya no está montando " segundo asiento " en el avión con usted.
Lecciones helicóptero

Adición un endoso rotor y calificación de su licencia de piloto da profundidad a su carrera en la aviación . Los helicópteros no son baratos para funcionar , sin embargo, y los costes de formación de helicópteros son mucho más altos que para los homólogos de ala fija . Espere pagar entre $ 225 a $ 300 o más por hora de alquiler de helicópteros (húmedo ) . Añadir en un adicional de $ 35 a $ 75 por hora para su CFI y los costos comienzan a tener sentido. Para los pilotos con licencia privada , el tiempo típico para obtener la calificación de rotor es de 50 horas . Para aquellos que buscan helicóptero sólo licencias , tendrá 100 horas para obtener la licencia.
Otros Costos

No se olvide de añadir en los costos de los libros de la escuela de tierra , suministros, airbag y un auricular en el costo de clases de vuelo . Espere pagar alrededor de $ 250 para los libros y los materiales necesarios para las clases de la escuela de vuelo , alrededor de $ 150 para el examen escrito y hasta $ 500 para el vuelo de prueba prueba de la FAA . Un costos auriculares adecuados entre $ 200 y $ 300 .
Becas

El dinero nunca deben obstaculizar su decisión de entrar en el mundo de la aviación . Si usted lo quiere bastante malo va a hacer que suceda . El dinero está ahí para ayudarle a pagar los costos de obtener su licencia . El Propietario de avión y la Asociación de Pilotos ( AOPA ) ofrece varias becas cada año. Para las mujeres que esperan para entrar en la aviación , la Nonagésima Nines es un club de aviación sin fines de lucro exclusivamente femenino que tiene muchas becas para aviadoras femeninos .