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¿Cómo reparar motores pequeños de gasolinaReparación de motores pequeños de gasolina requiere atención a la comprobación de todo el sistema de motor , ya que lo que usted piensa que es un problema podría ser simplemente un síntoma de algo más. Usted debe decidir si el motor es vale la pena reparar en absoluto. Usted necesitará experiencia y herramientas de resolución de problemas para hacer pequeñas reparaciones yourself.Things básicos que necesitará Juego de repuestos Caja de herramientasaceite Engine, Fuel probador de cableado Automóvil Mostrar MoreInstructions Matemáticas 1 Pruebe los contactos de la batería para cualquier terminal queden flojos y apretarlo. Siga el cableado eléctrico y asegurar las conexiones no estén flojos ni individual . Gire la correa del cigüeñal a mano si el motor recoge lentamente y se siente demasiado pesada para que la luz del motor e intente encender de nuevo. Asegúrese de que hay suficiente combustible en el tanque de gas mirando el " bajos "y" altos niveles " marcan . Si está por debajo de la marca , agregue combustible nuevo que no se haya almacenado. Compruebe si el motor es un ciclo de cuatro y el aceite utilizado es del tipo correcto . Busque la válvula de corte de combustible y la tapa de ventilación de combustible y asegúrese de que está abierto y el combustible está fluyendo libremente, pero no inundar el carburador. Revise todos los mecanismos de seguridad para asegurarse de que el modo " lock " está apagado. Algunos fabricantes incluyen mecanismos de seguridad mediante la adaptación del motor del vehículo arranca después de que se cumplan ciertas condiciones antes de la ignición . Desconectar todos los archivos adjuntos de transmisión y luego active el interruptor de encendido a una posición "on" . Saque la bujía, coloque la cabeza hexagonal contra el cuerpo de metal desnudo de su motor , arranque el motor y cheque una chispa azul de la bujía. Ajustar la distancia entre electrodos a 0,03 pulgadas o reemplazar las bujías si la llama es azul. Vuelva a colocar el tapón de nuevo a su posición si está funcionando y arrancar el motor de nuevo. Pruebe las bujías en otra máquina. Si aún no hay chispa adecuada , a continuación, montar los tapones. Desconecte los terminales del módulo que se conectan a los conmutadores de matar y se encienden de nuevo. Si ves alguna chispa , entonces significa que el switch o un cable está defectuoso. Compruebe la marca de reglaje del volante para ver si está en la posición correcta y el engranaje de la conexión del motor de arranque para el motor no está desgastado ni desplazados. Busque fugas de aire y aceite en los vínculos y sellos de la empaquetadura usando una llave para apretar las tornillos sueltos y tuercas en el bloque motor . Arranque el motor de nuevo y observar las zonas de las burbujas . Si no pasa nada después de desmontar el tubo de combustible y límpielo paso a paso. Quite el filtro y reemplace si es necesario o devolverlo a su posición. Anterior: Siguiente: Otro Educación ContinuaArtículos relacionados
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