Partes de un furgón de cola de tren

Cabooses son ampliamente conocidos como los últimos coches en los trenes de carga , pero fueron construidos originalmente para transportar carga y pasajeros . Solían estar en uso regular en todos los trenes de carga , pero ahora rara vez se ven . Normalmente, los furgones de cola sólo funcionan en los trenes más locales y se ejecutan en los ferrocarriles más pequeños. Sin embargo, son una parte importante de la historia del ferrocarril . Lugares habitables

cabooses contenían veces trimestres para que los pasajeros duermen y viven en los trenes cuando fueron programados para hacer viajes muy largos. Aunque tales cuartos eran pequeños , estaban adornadas con fotos para darles un atractivo decorativo .
Grab Rails

Los primeros furgones de cola eran básicamente pequeñas casas colocadas en vagones de carga plana del tren, o vagones que fueron alterados para trabajar como furgones de cola . Cualquiera que sea la forma utilizada , siempre tenían barandillas en las plataformas de ambos extremos del coche. Estos existían para que los conductores y otros miembros de la tripulación pudieron subirse al tren en marcha si es necesario.
Estufas

Estufas también se utilizaron en furgones de cola . Se utilizaron tanto las estufas de carbón de leña - y . Ellos proporcionaron el calor , además de ser un lugar para cocinar y hacer el café . Más tarde, las estufas de queroseno los reemplazaron . Siempre estaban atornillados al piso y tenía dos pestillos de las puertas también. Estas características de seguridad guardado los pedazos de carbón o de madera se escape del recipiente como el furgón de cola se movió durante el viaje.

Marcadores

Cabooses también tenían lo que llamaban marcadores. Estos eran simplemente las luces rojas colocadas en la parte final del vagón de cola de manera que ningún tren viajando detrás podían saber que otro tren estaba en frente de ellos. Sin esta característica, los trenes podrían haber chocado contra uno al otro en la oscuridad.
Iluminación

Iluminación en cabooses fue proporcionado originalmente por lámparas de aceite o queroseno . Después de electricidad entró en el uso práctico, los generadores eléctricos se hizo cargo. Generadores operados a través del uso de los cinturones conectados a los ejes del vehículo . A medida que los ejes se volvieron , ellos pagan la batería del generador, que encendió las lámparas en el coche.