B-24 Liberator Especificaciones

Durante la Segunda Guerra Mundial , la Fuerza Aérea del Ejército enviaron dos bombarderos pesados, el B -17 o " Flying Fortress" , y la B - 24 " Libertador ". Ambos eran increíblemente durable aviones que causó graves daños a los enemigos de nuestra nación y ayudó a Estados Unidos a ganar la guerra . El B -24 voló misiones en los teatros europeos y del Pacífico de las operaciones , y el país también. El Libertador

El Libertador estaba propulsado por cuatro motores de 14 cilindros Pratt &Whitney R - 1830 sobrealimentados , cada uno capaz de producir 1.200 caballos de fuerza . Totalmente cargado con la tripulación , combustible y ordenanzas ( bombas ) , un Libertador tenía una velocidad máxima de poco más de 300 mph. La envergadura del avión era de 110 pies . El Libertador llevado una carga de bombas de 8.000 libras y tenía un alcance máximo de 3.000 kilómetros. En términos de carga de la bomba y el rango , el Libertador venció fácilmente otros bombardero pesado de la fuerza aérea del ejército , el B -17 . En total , más de 18.000 bombarderos Liberator fueron construidos durante la Segunda Guerra Mundial .
Armamento defensivo

El Libertador estaba equipado con torretas de cuatro máquinas , que se encuentra en la nariz , la cola , la parte superior fuselaje y en una torreta de bola retráctil situada en el vientre de la aeronave . Cada torreta estaba equipado con un par de Browning M- 2 , calibre .50 ( 12,7 mm) , ametralladoras refrigerados por aire. Situado en lados opuestos de la aeronave , por delante de la sección de cola , eran solteros calibre .50 "armas de cintura ", cada una atendida por un artillero individual. Con cinturón de munición calibre .50 se alimentó a esas armas de cajas de municiones de madera, cada una de las cuales celebran 500 rondas . A partir de 2010 , el M - 2 ( " Ma Deuce " ) ametralladora pesada ha estado en uso continuo por todas las ramas de los militares de Estados Unidos desde la Segunda Guerra Mundial I.

Constructores

el prototipo original de la B -24 fue desarrollado por Consolidated Aircraft , pero una vez que los Estados Unidos se vio envuelto totalmente en la Segunda Guerra Mundial , la demanda de los bombarderos Liberator superó la capacidad del consolidado para producirlos. Por lo tanto , otros tres fabricantes también recibieron contratos para construir el avión . Douglas Aircraft , Aviones de América del Norte y la Ford Motor Company combinadas construyeron miles de aviones adicionales . De los tres, de América del Norte tenía más experiencia construyendo bombarderos del Ejército , ya que la compañía también produjo el B -25 " Mitchell ", un bimotor de mediano alcance bombardero .
Designaciones

en función de qué rama del servicio que se le asignó para el Libertador fue designado de manera diferente . En la Fuerza Aérea del Ejército , el avión fue catalogado simplemente como la B -24 . La Marina de EE.UU. designó al plano que la PB4Y . Muchos PB4Ys basados ​​en el país fueron asignados a la Armada como bombarderos de patrulla costera y como bombarderos escolta de convoyes . A las alturas por encima de los barcos , los aviones mantienen atentos a los submarinos alemanes . Rango de 3.000 millas del Libertador hizo que lo hace ideal para misiones de este tipo .