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El proyecto de ley GI y lecciones de vueloAviación tuvo un auge en los Estados Unidos durante la década de 1940 y 1950 como devolver la Segunda Guerra Mundial y los veteranos de la Guerra de Corea utilizan sus beneficios GI Bill para tomar el entrenamiento de vuelo avanzado. Después de la guerra de Vietnam , sin embargo , el número de veteranos declinó y se redujeron los beneficios para el entrenamiento de vuelo . Los veteranos podrían usar los beneficios del GI Bill sólo para el entrenamiento de vuelo como parte de un plan de estudios de un programa que otorgue títulos en los colegios y universidades. Esto limita efectivamente el entrenamiento de vuelo a los que tenían el deseo y calificaciones para ser admitido en una institución de educación superior. La legislación reciente ha ampliado las opciones para los veteranos que buscan beneficios GI Bill para el entrenamiento de vuelo . GI Bill 2,0 En diciembre de 2010 el presidente Barack Obama firmó la Ley de Mejoras de Asistencia Educativa para Veteranos post-9/11 de 2010 . Esta ley , también conocida como GI Bill 2.0 , entra en vigor el 1 de octubre 2011 , la financiación pendiente. Los beneficios pueden ser aplicados por ahora. El acto se extiende beneficios a los veteranos que deseen tomar el entrenamiento de vuelo en los programas de otorgar títulos disponibles en las escuelas de vuelo privadas que no están asociados con un colegio o universidad. La intención de las disposiciones de entrenamiento de vuelo de la Ley de Mejora de Asistencia Educativa para Veteranos post-9/11 de 2010 es promover la formación profesional relacionado con las carreras en la aviación comercial. Los beneficios se limitan a la formación para las certificaciones de vuelo avanzado más allá del nivel de piloto privado . Los beneficios no están disponibles para la formación de una licencia de piloto privado. beneficios de entrenamiento de vuelo en virtud de la Ley de 2010 se incluyen los pagos directos a aprobado escuelas de vuelo otorgar títulos por un monto de $ 10,000 por año o el costo real de la matrícula y cuotas que cobra la escuela de vuelo , lo que sea menor . veteranos que elegir tomar el entrenamiento de vuelo como parte de un programa de grado en una Administración de Veteranos aprobado universidad bajo la Ley de Mejoras de Asistencia Educativa para Veteranos post-9/11 de 2010 pueden recibir el pago del 100 % de la matrícula y cuotas de residente en la universidad del estado y universidades o una cantidad tope de 17.500 dólares por año en instituciones privadas . veteranos deben ponerse en contacto con el Departamento de Asuntos de los Veteranos para obtener una lista de las escuelas de vuelo aprobados antes de inscribirse en entrenamiento de vuelo. Una licencia de piloto privado válida es un requisito para la mayoría de los programas de entrenamiento de vuelo aprobado . Anterior: Siguiente: Educación de AdultosArtículos relacionados
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